مريم الحمداوي اعتبرت صحيفة ’’الكاميرون’’، أن ’’المغرب يستثمر ملياري دولار سنويا، في صناعة الطيران لجذب المستثمرين وتلبية الطلب المتزايد’’، مؤكدة على أنه ’’ومن خلال تدريب القوى العاملة، تهدف البلاد إلى تسريع إنتاجها وتطوير شركات الطيران لديها’’.
وفي مقال لها، تحت عنوان ’’المغرب يهدف إلى الوصول إلى قمم الطيران’’، أكدت الصحيفة ذاتها، على أن ’’المملكة تضع نفسها كلاعب رئيسي في قطاع صناعة الطيران من خلال تنفيذ استراتيجيات جذابة للمستثمرين الذين يسعون إلى توسيع سلاسل التوريد الخاصة بهم إلى البلدان التي تقدم ذلك بأسعار معقولة’’.
وأضاف المصدر ذاته، أنه ومن ’’خلال ميزانية سنوية تبلغ 2 مليار دولار مخصصة لصناعة الطيران، يسعى المغرب إلى تطوير القطاع من خلال دعم شركات تصنيع الطائرات والقطارات والسيارات’’.
وأضافت الصحيفة الإفريقية، أن ’’وباء كوفيد 19، أوقف العديد من الرحلات الجوية، مما جعل الشركات المصنعة، تعيش مجموعة من التحديات، جراء تزايد الطلب بعد كورونا، من قبل شركات الطيران’’.
وأشار المصدر السالف ذكره، أن ’’المغرب يتنافس لعقود من الزمن مع كبار المصنعين من أجل تسريع إنتاجه وتوفير المزيد من الطائرات لتلبية الطلب المتطور باستمرار’’.
وأشارت الصحيفة، إلى تصريح محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، الذي أكد أن ’’صناعة الطيران في المغرب، توفر كافة الظروف اللازمة للمستثمرين، خاصة فيما يتعلق بالعاملين المؤهلين’’.
وأكدت الصحيفة، على أن ’’المملكة تلتزم بتلبية احتياجات المستثمرين من حيث اليد العاملة المؤهلة’’، معتبرة أن ’’معهد مهن الطيران بالدار البيضاء يلعب دورا رئيسيا في تكوين أعوان مؤهلين لتلبية متطلبات القطاع’’.
ومن خلال دعم تطوير صناعة الطيران، ترى الصحيفة ذاتها، أن ’’السلطات المغربية، تأمل أن تشهد ظهورا سريعا لشركات الطيران الوطنية القادرة على المنافسة في الساحة الدولية’’.
وخلصت الصحيفة الكاميرونية، إلى أن ’’المغرب يظهر بوضوح طموحاته في قطاع صناعة الطيران من خلال الاستثمار بكثافة، لجذب المستثمرين وتطوير هذا القطاع الاستراتيجي’’، مضيفة ’’ومع تزايد الطلب والمنافسة الدولية الشرسة، تعتمد البلاد على قوتها العاملة المؤهلة وبنيتها التحتية لتضع نفسها كلاعب رئيسي في هذا المجال’’، مشيرة إلى أن ’’مستقبل صناعة الطيران في المغرب يبدو واعدا، مع وجود آفاق للنمو والابتكار’’.
