قمر خائف الله بعد الجدل الكبير الذي رافق نسبة الرسوب غير المتوقعة، في الامتحان النظري الخاص بنيل رخصة السياقة، لازالت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية “نارسا”، تشتغل بنظام بنك الأسئلة القديم بمدينة الرباط، عوض النظام الجديد الذي بدأ العمل به مع بداية هذا الأسبوع، والذي أثار غضب المترشحين.
ووفق ما عاينته “بلادنا24“، فإن الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية “نارسا” بمدينة الرباط، تعتمد نظام بنك الأسئلة القديم، الخاص بالاختبار الكتابي، للحصول على رخصة السياقة، والمحصورة في 600 سؤالا، عوض 1000 سؤال، في النظام الحالي.
وبحسب معطيات حصلت عليها “بلادنا24“، من مسؤول داخل الوكالة، فمن المقرر أن تشرع “نارسا” بالرباط، في الاعتماد على بنك الأسئلة الجديدة، بداية الأسبوع المقبل، على الرغم من اعتبار البعض، أن طريقة تنزيل هذا النظام الجديد، تضر بالمهنيين.
وبعد اعتماد بنك الأسئلة الجديدة، بلغت نسبة الرسوب في امتحان رخصة السياقة، 100 في المائة في بعض المدن، على غرار برشيد، والقنيطرة، والمحمدية، والصويرة ،وورزازات، وخريبكة، فيما لم يتجاوز عدد الناجحين في بعض المدن الأخرى، مترشحا أو مترشحين، وهو ما ينطوي على آثار سلبية بالنسبة لمدارس السياقة.
وخلفت نسبة الرسوب في عدد المترشحين الذي اجتازوا الاختبار الكتابي للحصول على “البيرمي”، استياء كبيراً في صفوف هذه الفئة، والراغبين في التسجيل للحصول على رخصة السياقة، وسط مطالب لوزارة النقل واللوجيستيك، بالتدخل العاجل لمراجعة نظام بنك الأسئلة الجديدة، والتركيز على الأسئلة العامة المهمة، مع إلغاء الأسئلة التي يرسب فيها، أو ينجح فيها المترشحون بكثرة، وتعويضها بأخرى.
وبعد هذا الجدل الكبير، أكدت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، أن الأخبار والصور التي تداولتها بعض منصات التواصل الاجتماعي، والمرتبطة بالأسئلة التي تهم السياقة تحت تأثير الكحول، وأخرى مرتبطة باستعمال الطريق السيار، “مغلوطة وغير صحيحة”.
وذكرت الوكالة، في بلاغ لها، أن “هذه الأسئلة، والصور المتداولة بهذه المواقع، مفبركة، وغير موجودة على الإطلاق ببنك الأسئلة الجديدة”. مشددة على أنها “تحتفظ لنفسها بسلك كل الإجراءات القانونية اللازمة في حق مروجي هذه الإشاعات والأخبار الكاذبة”.
وسجلت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، “تطور جد إيجابي في نسبة نجاح المترشحين بين اليوم الأول واليوم الثاني، لتنزيل بنك الأسئلة الجديدة، لاجتياز الاختبار النظري للحصول على رخصة السياقة”.
وأوضح المصدر ذاته، “أنه من خلال تحليل المعطيات الأولية، تم استنتاج وتسجيل أن معدلات النجاح تراوحت ما بين 32/40 و 39 /40 بالنسبة لصنف (ب)، وبين 38/46 و 42/46 بالنسبة للأصناف الأخرى”.
