قمر خائف الله يواصل ميناء طنجة المتوسط، جذب اهتمام وسائل الإعلام الدولية، مما يعزز مكانته كلاعب رئيسي في التجارة والاستثمار العالميين، حيث ويعد موقع الميناء، الذي يقع في موقع جيوسياسي رئيسي بالمملكة، بمثابة حلقة وصل حيوية بين أوروبا وإفريقيا.
وفي هذا السياق، سلطت يومية “لوموند” الفرنسية الضوء على دينامية الميناء وإنجازاته خلال السنة الماضية، مشيرة إلى أن “ميناء طنجة المتوسط تجاوز للمرة الأولى ثمانية ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدما، ليحتل بذلك المرتبة 19 عالميا بين موانئ الحاويات في العالم”. حسب التصنيف السنوي لشركة ألفا لاينر الفرنسية .
وذكرت اليومية في تقرير لها، أن “الميناء المذكور حقق أحد أفضل معدلات النمو في العالم، بزيادة قدرها 13,4 في المائة سنة 2023، مقارنة بعام 2022، مشددة على أن “هذه الديناميكية هي جزء من عصر تهيمن عليه الموانئ الصينية مثل شنغهاي، التي سجلت 50 مليون حاوية نمطية العام الماضي”.
وبعد مضاعفة حركة المرور خلال الخمس سنوات الماضية، أكدت “لوموند”، أن ميناء طنجة المتوسط، أصبح ينافس مع عدة موانئ رائدة في العالم، بما في ذلك لونغ بيتش (كاليفورنيا)، ولايم تشابانغ (تايلاند)، وكاوشيونغ (تايوان).
وحسب التصنيف السنوي لشركة “ألفا لاينر” الفرنسية، المزود العالمي الرائد لتحليلات الصناعة البحرية، كان من المتوقع في البداية أن ينضم ميناء طنجة المتوسط إلى أفضل 20 ميناء في عام 2027، ومع ذلك، تجاوز الميناء التوقعات خلال سنة 2023 فقط، ليحتل المرتبة الثالثة كأكثر موانئ الحاويات كفاءة في العالم والأول على مستوى إفريقيا والعالم العربي.
وبناء على أرقام الهيئة العامة لميناء طنجة المتوسط، فقد قام المركب المينائي بمناولة 8,617,410 حاوية عشرين قدما سنة 2023 وحدها، أي بزيادة قدرها 13,4 في المائة مقارنة بعام 2022.
وترجع هذه الزيادة، وفق اليومية الفرنسية، إلى الأداء المتميز للحاويات في المحطتين 1 و 4، التي تديرها شركة Maersk-APM، والحاوية في المحطة 3، التي يديرها Tanger Alliance، وهو مش
